Tại hội trường Thống nhất, Thành phố Hồ Chí Minh, trong hai ngày từ ngày 18 đến ngày 19 tháng 3 năm 1999, Thủ tướng Chính phủ và trên 100 quan chức Chính phủ, các bộ ngành trung ương và địa phương... Read More
Month: April 2016
Thực chất của việc nhập khẩu Klinker những tháng đầu năm
Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, tính đến ngày 28 tháng 2 năm 1999 lượng klinker tồn kho chưa tiêu thụ được tại các nhà máy sản xuất của Tổng Công ty xi măng Việt Nam, của các đơn vị liên doanh chưa... Read More
Kiến trúc Tân Babylone
Khoảng 2500 năm trước Công Nguyên, ở vùng Lưỡng Hà túc lưu vực sông Tigre và Euphrate thuộc Irắc ngày nay, xuất hiện thành Babylone. Vào khoảng thế kỷ XVIII trước công nguyên Babylone đã từng là một... Read More
Phí bảo hộ lao động trong tổng dự toán công trình
Quy phạm kỹ thuật an toàn trong xây dựng tiêu chuẩn Việt Nam 5308 – 91, do Bộ xây dựng ban hành ngày 31 tháng 12 năm 1990, được áp dụng cho tất cả các tổ chức trong và ngoài quốc doanh thuộc mọi ngành... Read More
Trống làng Tây Nguyên
Già làng Rơ – chăm D’rơ chậm rãi và chững chạc bước lên từng bậc thang nhà rông, phóng tầm nhìn xa xăm về phía ngọn núi xa.. và ông cầm dùi lên đánh liên hồi vào trống làng. Bà con dân làng Morden... Read More
Niềm vui và não nùng
Một cán bộ trẻ được đề bạt rất nhanh lên cấp trưởng. Ông sếp cũ là một lão tướng tuổi gần thất thập trên cho nghỉ hưu. Nghiệt thay là việc bàn giao diễn ra chóng vánh vào dịp cuối năm,... Read More
Đặc điểm quá trình đô thị hóa Hàn Quốc
Trong ba thập niên qua, Hàn Quốc đã thực hiện thành công quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa. Yêu cầu phát triển công nghiệp đã đòi hỏi lực lượng lao động phải di chuyển từ nhiều nơi đến,... Read More
Hiểu thế nào về luật thuế giá trị gia tăng
Luật thuế doanh thu trước đây quy định doanh thu phát sinh là cơ sở để thực hiện chế độ thu nộp thuế. Do đó, trừ các đơn vị kinh doanh thương nghiệp có đủ điều kiện được áp dụng tính thuế... Read More
Một tương lai giao thông đô thị thành phố Hồ Chí Minh
Hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông vận tải thành phố Hồ Chí Minh với tổng chiều dài các loại đường là 1.658 km. Do phát triển tùy tiện trong nhiều giai đoạn nên quy mô kho đường không giống nhau,... Read More
Tuổi Động Thổ – Phần 3
Có lúc rỗi rãi, đáp lại thịnh tình của anh chị, tôi ở lại dùng cơm chiều rồi hai anh em lên ban công lớn ở sân thượng ngồi uống trà ngắm trăng. Những lúc như thế để hầu chuyện sếp, chúng... Read More